2020年钢铁行业超低排放目标完成几何？2021建议调整思路与安排

截止2020-12-31，在中国钢铁工业协会网站公示已经通过评估监测的企业仅7家，京津冀及周边5家，汾渭平原1家，长三角1家，距离2019年制定的2020年目标尚有较大距离。

在2021年，除了要赶上目标进度外，更大的压力来自于碳达峰与碳中和。

当前超低排放的主要措施还是在末端治理上，而这些治理措施的上马意味着更多的能源消耗，水资源消耗，实际上增加了碳排放。

我们建议生态环境部等五部委，对钢铁行业超低排放的工作根据2020年执行结果与最新降碳的总要求进行再部署，更新要求措施，除了要求主要废气污染物降低外，还要同步降低碳排放，指导钢铁行业减排降碳同步进行。

以降碳为总抓手，实现与生态环境质量改善协同增效--生态环境部的新工作思路

应充分重视清洁生产在降碳与生态环境质量改善协同增效中的作用

我们建议钢铁企业及其服务机构在进行超低排放改造时，对碳达峰与碳中和综合考虑，以创新高质量发展的方式进行超低排放改造，具体可以参见工信部指导意见。

转载：公开征求对《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见（征求意见稿）》的意见

欧洲净零碳排放—脱碳路径及社会经济可能的影响（强烈推荐，文末附下载地址）

钢铁企业在技术改造等过程中，应该充分考虑政策导向，慎重选择氢能炼钢，短流程炼钢等创新技术路线，重视清洁生产在减排与降碳中的作用，尤其是中低费用方案（根据欧盟分析，3/4的减排量可以通过充分利用当前已有成熟技术完成。参见以上案例），把降碳与减排结合起来，在碳排放权交易从电力行业拓展到钢铁行业前（作为重点碳排放行业，相信这个时间只有很短），做好充分技术与管理准备，尽量投资损失与政策法律风险。

上海青悦将继续紧密跟踪钢铁行业超低排放与碳达峰与碳中和路线，发布更多排污许可，自行监测，超低排放等相关数据分析结果，为钢铁行业绿色可持续的高质量发展做出努力。